Проблем със спирачките

[Novachev]

При монтирането на нови накладки-се цепят на 2/3 през средата с малък флекс и проблема със скърцането изчезва

Не винаги изчезва и още ги киснах с оцет пак не изчезва като се постопли времето и взеха да посвирват, накладките са Феродо

[ludkanar]

При монтирането на нови накладки-се цепят на 2/3 през средата с малък флекс и проблема със скърцането изчезва

нее верно цепих ги моите но като са калпави накладките си скърца

[ludkanar]

Не винаги изчезва и още ги киснах с оцет пак не изчезва като се постопли времето и взеха да посвирват, накладките са Феродо

ше си свириме като влакове

[mirchozo]

Най-лошото е не толкова свиренето колкото износването на дисковете от тия свирещите накладки.
Абе някой знае ли как се познават добрите накладки,говорим още докато сме в магазина, някакви особености,миризма,на допир,нещо...

[ludkanar]

Най-лошото е не толкова свиренето колкото износването на дисковете от тия свирещите накладки.
Абе някой знае ли как се познават добрите накладки,говорим още докато сме в магазина, някакви особености,миризма,на допир,нещо...

мм ай утре ще пиша да говоря с бащами че той има опит с феродото за накладките

[Novachev]

Най-лошото е не толкова свиренето колкото износването на дисковете от тия свирещите накладки.
Абе някой знае ли как се познават добрите накладки,говорим още докато сме в магазина, някакви особености,миризма,на допир,нещо...

Отиваш и даваш 150лв за АТЕ накладки и проблемите ти се решават аз лично бях решил след новото феродо дето свири да пробвам с Текстар но не мога д анамеря отзиви за тях а не ми се дават още 100лв на вятъра. Бях поразпитал и за феродо накладки разни рейсингови изпълнения ама бяха към 220лв комплекта

[fade]

...
да пробвам с Текстар но не мога д анамеря отзиви за тях а не ми се дават още 100лв на вятъра.
...

Аз съм чувал добри неща за TEXTAR... предимно в Off-Road форума... повярвай ми много от хората там знаят какво говорят! И моите следващите мисля, че ще са такива! Защото и на мен ми предстои смяна!
Между другото тия Ferodo имаха ли отзад пружинна пластина? Много често в сервизите просто "пропускат" да ги сложат и ... И друго... предполагам че го знаеш, но:
смажи добре с медна или графитна грес между цилиндърчето и гърба на накладката и пружината!

[НАСОО]

само с медна става - графитната се топи
мойте на алфата не съм ги пипал от както я имам, но скоро сменявах на пумичката и взех от Еврото некви много евтини Simer или нещо подобно - по препоръка на момчетата там, че само тия не свирели. Верно не свирят, само дето и не спират много, но за толко пари толко - аз доволен))) На другата кола вече третя смяна с Mintex и всичко си е ОК, така че мисля може да ги включите в списъка. На едното бусче са Motorcraft - никви проблеми, направо много добри, на другото Ferodo пак от Еврото - нищо не става от тях, както и некви други евтини които взимах от там и едни Лукас дето ги смених само след 1000км.. това е моят опит със спирачките

[fade]

само с медна става - графитната се топи

Казвате колега ... спирачките вдигат до към 3200 градуса Целзий температура и графита се топи! Шегувам се разбира се!
Има разни силиконови графирни смазки... те издържат аз моята съм си я правил сам от силиконова смазка за водни уплътнения (да не я измива водата) и графит на прах (щото имам на разположение)...

...Mintex и всичко си е ОК, така че мисля може да ги включите в списъка. ...

И аз съм чувал за тая марка хубави неща... но нямам личен опит с тях.

[SandoOne]

Ма що ви дразни толкова скърцането аз като скърцам и на пасата фърла една кофа вода и се оправят нещата ...

[haljscho]

Ма що ви дразни толкова скърцането аз като скърцам и на пасата фърла една кофа вода и се оправят нещата ...

Едно предложение, ама специално и само за теб се отнася /не го препоръчвам на никой друг/т.е. ти си привелигирован
Що не вземеш да си изведеш едно маркуче от конденза на климатика, та да пръска направо върху спирачките и те никога повече няма да ти скърцат.
Те хората са измислил на по мощните коли, стстеми които при мокро време и при дълго неизползване не спирачки да сработват лекичко и да изсушават работната повърхност на спирачките за да може колата да спре мксимално бързо, той ша ги мокри.
Не е хубаво аз да пиша такива неща ама тук е технически раздел и ако неможеш да помогнеш с нещо спами си в другите раздели.
По темата.
1.Най-важното нещо е колата да спира.
2.Ако джантите се цапат, то значи накладките се изтъкват, т.е. по-бързо заминават от дисковете, а не обратното.
3. Ако колегата който е пуснал темата не ги е прорязал както го посъветваха по-горе може и да помогне.

[oem]

Хубава медна грес имат и БОШ. Аз таква си купих и като намазах накладките от зад м/у тях и цилиндърчето и всякакво свирене изчезна. Сега вече съм с АТЕ накладки и тях не съм ги мазал, защото те фабрично си намазани М/у другото АТЕ-то е страшно. Спира като чук. И спира винаги. Топло, сутедно... спира!

[mirchozo]

колко пари даде за това АТЕ, че на мен скоро ми предстои смяна на накладки,че май и дискове ,но ще видим как ще са финансите все пак

[oem]

колко пари даде за това АТЕ, че на мен скоро ми предстои смяна на накладки,че май и дискове ,но ще видим как ще са финансите все пак

130 лв. предни. Задни нямаха.

[mecan]

ми да най- вероятно си попаднал на някакъв боклук турски.с грес колега с грес.базик.
alfa 147 1.9jtd m-jet 16V
bmw320i